Mocniejsze zamienniki LED żarówki W16W - dziewięć diod do świateł o większym strumieniu

Żarówka W16W T15 to większa odmiana małej żarówki klinowej, stosowana tam, gdzie potrzeba więcej światła niż z W5W - AMiO 04991 to dwa jej zamienniki LED. Każda żarówka ma dziewięć diod SMD: osiem rozmieszczonych na bokach korpusu i jedną na czole.

To wersja standard, bez układu CANBUS, przeznaczona do instalacji bez kontroli przepalenia żarówek albo do lamp, których obwód nie jest monitorowany. Żarówki pracują przy napięciu 12 V i 24 V.

Co daje w praktyce

• Dziewięć diod zamiast pięciu - większa powierzchnia świecąca niż w typowych zamiennikach W5W, do lamp wymagających mocniejszego światła.
• Białe światło - wyraźniejsze oświetlenie przestrzeni za pojazdem i w bagażniku niż żółtawe światło żarówki żarowej.
• 12 i 24 V - jedna żarówka do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i przyczep.
• Mały pobór prądu i wolniejsze nagrzewanie lampy - diody LED zużywają mniej energii niż żarówka żarowa 16 W.

Gdzie się montuje

Lampy W16W - światła cofania, oświetlenie bagażnika i przestrzeni ładunkowej, lampy wnętrza w pojazdach dostawczych i kamperach, z zachowaniem wymagań dotyczących homologacji w lampach zewnętrznych.

Pojazdy bez kontroli żarówek - starsze samochody, przyczepy, maszyny i pojazdy użytkowe, w których obwód oświetlenia nie zgłasza błędów przy małym poborze prądu.

Specyfikacja techniczna

• Trzonek: W16W T15
• Diody: 9 × SMD (8 na bokach, 1 na czole)
• Barwa światła: biała
• Napięcie: 12 V i 24 V
• Wersja: standard, bez CANBUS
• Liczba sztuk: 2
• Wymiary opakowania: 12 × 2 × 8 cm

Wersja standard czy CANBUS - jak sprawdzić, którą wybrać

Żarówka LED w wersji standard pobiera kilka razy mniej prądu niż żarowa W16W. W samochodach, które kontrolują obwody oświetlenia, komputer może to odczytać jako przepaloną żarówkę: wyświetla komunikat albo odcina zasilanie lampy. W pojazdach bez takiej kontroli żarówka standard działa bez problemu, a układ CANBUS niczego nie poprawia.

Najprostszy sposób sprawdzenia to próba: wymienia się jedną żarówkę, włącza zapłon i światło, a potem obserwuje tablicę przyrządów przez kilka minut jazdy lub postoju. Brak komunikatu oznacza, że wersja standard wystarcza. Komunikat o awarii lub migotanie diod wskazuje na potrzebę żarówki CANBUS albo rezystora obciążającego.

Najczęstsze pytania o żarówki LED W16W AMiO 04991

Czy żarówkę W16W można włożyć w miejsce W5W?

Mechanicznie tak, bo obie mają ten sam trzonek klinowy W2.1×9.5d. Korpus W16W jest jednak większy, więc w małej lampie może się nie zmieścić lub dotykać klosza. Zamiennik LED W16W daje też więcej światła, niż przewiduje lampa zaprojektowana pod W5W.

Czy żarówkę LED W16W można zamontować w świetle cofania?

Pasuje do oprawki i zasilania, ale światło cofania jest lampą zewnętrzną objętą homologacją. Lampę homologowaną dla żarówki W16W wolno wyposażyć wyłącznie w źródło światła dopuszczone do niej homologacją. Bez takiego dopuszczenia zamienniki LED stosuje się w oświetleniu bagażnika i przestrzeni ładunkowej.

Co zrobić, gdy po montażu żarówka LED nie świeci?

Wyjąć ją, obrócić o 180° i włożyć ponownie. Diody przewodzą prąd w jednym kierunku, więc żarówka LED bez wbudowanego prostownika świeci tylko przy właściwym ułożeniu w oprawce.

Czym różni się żarówka STANDARD od CANBUS?

Żarówka CANBUS ma układ, który podnosi pobór prądu, żeby komputer pojazdu nie zgłaszał przepalenia. Żarówka standard go nie ma, więc sprawdza się w pojazdach bez kontroli obwodów oświetlenia i w lampach, których obwód nie jest monitorowany.