Tachometry

Tachometry do pomiaru prędkości obrotowej silników i wentylatorów

Tachometry do pomiaru prędkości obrotowej służą do kontroli silników, wentylatorów, wałów, wrzecion, rolek, przekładni i innych wirujących elementów. Wynik jest najczęściej podawany w obrotach na minutę, czyli obr./min lub rpm. Pomiar pomaga sprawdzić, czy napęd pracuje z właściwą prędkością, czy obroty są stabilne oraz czy spadek wydajności urządzenia może wynikać ze zmniejszenia liczby obrotów.

W tej kategorii znajdziesz tachometry i przyrządy pomiarowe UNI-T przeznaczone do zastosowań warsztatowych, serwisowych i technicznych. Inne urządzenia do kontroli parametrów elektrycznych, mechanicznych i środowiskowych znajdziesz w kategorii aparatura pomiarowa.

Do czego służy tachometr?

Tachometr mierzy liczbę obrotów wykonywanych przez wirujący element w określonym czasie. Może być używany podczas kontroli silników elektrycznych, wentylatorów, pomp, wrzecion obrabiarek, przekładni, rolek transportowych i prototypowych mechanizmów obrotowych.

Pomiar prędkości obrotowej jest przydatny przy uruchamianiu urządzeń, regulacji napędu, porównywaniu wartości rzeczywistej z wartością zadaną oraz ocenie stabilności pracy maszyny. Tachometr pozwala też sprawdzić, czy zmiana ustawień sterowania, obciążenia lub przekładni wpływa na obroty badanego mechanizmu.

Jak działa tachometr bezstykowy?

Tachometr bezstykowy mierzy obroty optycznie, bez mechanicznego kontaktu z wirującym elementem. Na badanej powierzchni umieszcza się znacznik odblaskowy, a miernik wykrywa jego kolejne przejścia przez pole pomiarowe. Jedno wykrycie znacznika w każdym pełnym obrocie odpowiada jednemu obrotowi wału, tarczy lub wentylatora.

Pomiar bezstykowy nie obciąża mechanicznie badanego elementu i jest bezpieczniejszy przy szybko wirujących częściach niż przykładanie końcówki kontaktowej. Wymaga jednak przygotowania powierzchni i prawidłowego ustawienia miernika względem znacznika.

Tachometr bezstykowy czy kontaktowy?

Tachometr bezstykowy jest dobrym wyborem przy silnikach, wentylatorach, wrzecionach i elementach trudno dostępnych, ponieważ nie trzeba dotykać wirującego mechanizmu. Wystarczy znacznik odblaskowy i widoczna droga jego ruchu.

Tachometr kontaktowy wymaga fizycznego przyłożenia końcówki pomiarowej do wału lub powierzchni wirującej. Może być użyteczny w wybranych zastosowaniach, ale wymaga dostępu do badanego elementu i większej ostrożności. W tej kategorii szczególne znaczenie ma więc dopasowanie metody pomiaru do miejsca pracy i poziomu ryzyka przy obracających się częściach.

UNI-T UT372 – bezstykowy tachometr z USB

bezstykowy tachometr UNI-T UT372 z interfejsem USB mierzy prędkość obrotową w zakresie od 10 do 99 999 obr./min. Umożliwia również zliczanie obrotów w zakresie od 0 do 99 999.

Model oferuje funkcje MIN, MAX i AVG, które pomagają zapamiętać najmniejszą, największą oraz średnią wartość z serii pomiarów. Funkcja Data Hold pozwala zatrzymać bieżący wynik na wyświetlaczu.

Tachometr z USB i oprogramowaniem jest przydatny wtedy, gdy wyniki mają być przesyłane do komputera, analizowane lub archiwizowane. Ma to znaczenie przy dłuższych testach, dokumentowaniu pracy urządzeń i obserwowaniu zmian prędkości obrotowej w czasie.

Jak prawidłowo wykonać bezstykowy pomiar obrotów?

Przed pomiarem na wirującym elemencie należy umieścić pojedynczy, wyraźny znacznik odblaskowy. Powierzchnia wokół znacznika nie powinna silnie odbijać światła, ponieważ przypadkowe refleksy mogą zostać błędnie zliczone jako kolejne obroty.

• użyj jednego znacznika odblaskowego, jeżeli wynik ma bezpośrednio odpowiadać liczbie obrotów na minutę,
• skieruj tachometr na tor ruchu znacznika i utrzymuj stabilne położenie przyrządu,
• zachowaj odległość pomiarową zgodną z instrukcją konkretnego modelu,
• wykonaj kilka odczytów, jeżeli wynik jest niestabilny,
• nie przesuwaj gwałtownie miernika podczas pomiaru,
• nie zbliżaj dłoni, przewodów ani odzieży do obracających się elementów.

Jak wybrać tachometr?

Wybór tachometru zacznij od zakresu prędkości obrotowej i metody pomiaru. Przy elementach szybko wirujących, trudno dostępnych lub takich, których nie można mechanicznie obciążać, najlepszym kierunkiem jest pomiar bezstykowy.

• tachometr do silników i wentylatorów – powinien obejmować spodziewany zakres obr./min,
• tachometr bezstykowy – przydatny przy szybkich i trudno dostępnych elementach,
• funkcje MIN, MAX i AVG – pomagają ocenić stabilność prędkości obrotowej,
• funkcja zliczania obrotów – pozwala określić liczbę pełnych cykli badanego mechanizmu,
• interfejs USB – ułatwia analizę i archiwizację wyników,
• czytelny wyświetlacz – ma znaczenie podczas pracy w warsztacie, przy maszynie i w terenie.

Bezpieczeństwo podczas pomiaru obrotów

Pomiar prędkości obrotowej wymaga zachowania bezpiecznej odległości od ruchomych części maszyny. Znacznik odblaskowy należy przykleić przed uruchomieniem mechanizmu i upewnić się, że nie oderwie się podczas pracy.

Nie wolno dotykać wirującego wału, wentylatora, tarczy ani wrzeciona. Luźna odzież, włosy, przewody pomiarowe i narzędzia muszą być odsunięte od ruchomych elementów. Jeżeli przygotowanie miejsca pomiarowego wymaga zbliżenia się do mechanizmu, urządzenie trzeba wcześniej zatrzymać i odłączyć od zasilania.