Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Bezpieczne zakupy
Idosell security badge
Silnik miniaturowy DC 1 V, wrzeciono 3,3 x 1 mm, bez przekładni, typ MT62
zoom

Silnik miniaturowy DC 1 V, wrzeciono 3,3 x 1 mm, bez przekładni, typ MT62

Produkt niedostępny
Produkt niedostępny
6,70 zł
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Zwroty do 15 dni
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo jeżeli dokonujesz zakupu jako konsument.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Silnik prądu stałego MT62 do lekkich mechanizmów obrotowych

Silnik prądu stałego bez przekładni, przeznaczony do napędu niewielkich mechanizmów obrotowych. Korpus jest prostopadłościenny 8 x 10 mm, długość bez wrzeciona wynosi 17 mm.

Wrzeciono ma 3,3 mm długości i 1 mm średnicy. Brak przekładni oznacza, że prędkość i moment zależą wprost od napięcia zasilania oraz od obciążenia na wale.

Specyfikacja techniczna

  • typ: silnik prądu stałego bez przekładni
  • napięcie zasilania: 1 V
  • korpus: prostopadłościenny 8 x 10 mm
  • długość korpusu bez wrzeciona: 17 mm
  • długość wrzeciona: 3,3 mm
  • średnica wrzeciona: 1 mm
  • masa: 8 g

Zasilanie 1 V i osadzenie elementu na wrzecionie

Napięcie 1 V odpowiada zasilaniu z pojedynczego ogniwa. Przy tak niskim napięciu prędkość obrotowa i moment są niewielkie, więc silnik nadaje się do napędu elementów o znikomej bezwładności: wskazówek, przesłon, lekkich wirników.

Wrzeciono o średnicy 1 mm jest cienkie i podatne na wygięcie, dlatego elementy napędzane osadza się na nim na wcisk albo klei, bez naprężania na boki. Koła zębate i krążki dobiera się z otworem odpowiadającym tej średnicy, bez tulei redukcyjnych.

Danych o prądzie jałowym producent nie podaje. Przy doborze zasilania warto przyjąć zapas kilkukrotny, bo prąd rozruchowy silnika bez przekładni jest wielokrotnie wyższy od prądu swobodnej pracy.

Masz pytania? A może chcesz zamówić przez telefon?
Skorzystaj z pomocy naszego eksperta (pn.-pt . 9:00-15:00).
info@sklep.avt.pl
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Dodaj opinię
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 11179 opinii
pixel