Ładowarka, prostownik 12V/24V, 10A, 10 - 300Ah; automat

    Kod handlowy: CBC-10
  • Jest
  • szt.
  • 145,00 zł

Cyfrowa, w pełni automatyczna ładowarka, inteligentny prostownik do akumulatorów 12V / 24V żelowych / AGM / kwasowo-ołowiowych.

NOWA CYFROWA TECHNOLOGIA to mniejsze rozmiary, większa niezawodność, większa skuteczność, większa efektywność, mniejsze zużycie energii elektrycznej.
Maksymalny prąd ładowania dla akumulatorów 12V to 10A - wystarczy 10-20 min. ładowania, aby zapalić samochód z rozładowanym akumulatorem. Po pełnym naładowaniu automatycznie wyłącza się, przechodząc w tryb monitorowania napięcia - w 100% bezpieczna dla każdego akumulatora.

  12V 24V
obsługiwane akumulatory
obsługiwane pojemności 10 - 300Ah 10 - 150Ah
napięcie ładowania 14.4V / 14.7V 28.8V / 29.4V
prąd ładowania (regulowany)
10A / 5A / 2A 5A / 2A

 

Cechy:

  • automatyczna detekcja: żelowe, kwasowo-ołowiowe, AGM, VRLA, VLA, SLA, WET, GEL, Lead-Acid
  • sprawność > 75-80%
  • napięcie wejściowe 230Vac
  • wymiary 22 x 8.2 x 5.6cm
  • wbudowany wentylator
  • długość kabla zasilającego AC ok. 1.8 m
  • temperatura pracy -10 do 40°C
  • monitorowanie napięcia po zakończeniu ładowania - automatyczne wznowienie ładowania w przypadku spadku napięcia na akumulatorze, również po zaniku napięcia z sieci AC
  • ładowarka niweluje zjawisko zasiarczania akumulatorów, które może powstawać podczas ładowania
  • ładowarka wyposażona w komplet zabezpieczeń przeciw zwarciom, przed błędnym podłączeniem biegunów, przed przegrzaniem, przeciążeniem, przeładowaniem itp.
  • Tryb ładowania, działanie ładowarki sygnalizowane jest 13 diodami LED.

Tryby pracy:

  • tryb konserwacyjny dla akumulatorów 12V / SLA o pojemności 14-230Ah - ładowarka daje stałe napięcie 13.6V z prądem do 5A - utrzymuje w pełnej gotowości akumulator - idealne dla pojazdów elektrycznych, wózków widłowych itp.
  • tryb zasilacza 13.6V/5A
  • tryb zimowy - gwarantuje pełne i efektywne naładowanie akumulatora, nawet w b. niskiej temperaturze otoczenia
  • tryb reaktywacji/reanimacji - specjalny tryb ładowania - w przypadku skrajnie rozładowanych akumulatorów, ładowarka stosuje zmniejszony prąd ładowania 1.5A, aż do osiągnięcia bezpiecznego napięcia pozwalającego na szybsze ładowanie - ładowarka sama decyduje, o konieczności użycia tego trybu

Etapy pracy ładowarki:

  • Pierwszy etap jest automatyczna detekcja rodzaju akumulatora (12/24V) i jego ewentualna reaktywacja (tylko dla mocno rozładowanych ogniw) - ładowanie zmniejszonym prądem.
  • Drugi etap to ładowanie zasadnicze - w zależności od trybu, prądu ładowania 10A/5A/2A (dla 24V akumulatorów maksymalny prąd to 5A).
  • Kolejne etapy to kontrola procesu ładowania - wraz ze wzrostem napięcia na akumulatorze następuje zmiana prądu ładowania: 10A-7.5A-5A-4A-3A-2A-1.5A.
  • W końcowej fazie ładowania prąd jest ograniczany do 1.5A - jest to doskonałe zabezpieczenie przed zjawiskiem "gazowania" akumulatora. Po osiągnięciu napięcia 14.4V (dla akumulatorów 12V) i 28.8V (dla akumulatorów 24V) ładowanie jest zakończone.
  • Ostatni etap to faza monitorowania napięcia na akumulatorze - w przypadku dłuższego pozostawienia ładowarki podłączonej do akumulatora i spadku napięcia do 12.8V (12V) / 25.6V (24V) ładowarka włącza ładowanie podtrzymujące 1.5A aby nie dopuścić do rozładowania akumulatora.

Skuteczność ładowarki jest porównywalna z procesem ładowania w wiodących, profesjonalnych urządzeniach (nawet wielokrotnie droższych) - używanie inteligentnej ładowarki nie wpływa negatywnie na eksploatację akumulatora, a wręcz przeciwnie, wydłuża czas jego eksploatacji.
Ładowarka dedykowana jest nie tylko do akumulatorów samochodowych dużej pojemności - dzięki regulacji prądu ładowania, nadaje się również do akumulatorów żelowych, motocyklowych, stosowanych na jachtach czy akumulatorów do skuterów o mniejszej pojemności.