- Zbuduj regulator PWM do silnika DC z soft-startem, zmianą kierunku i trzema trybami pracy. Wersja B to KIT DIY AVT1469 z PCB i elementami do lutowania.
Wielofunkcyjny regulator mocy silnika DC - sterownik PWM z soft-startem - KIT DIY AVT1469
KIT do zbudowania regulatora PWM do sterowania mocą i kierunkiem pracy silnika prądu stałego.
Regulator PWM z trzema trybami pracy
AVT1469 pozwala zbudować wielofunkcyjny regulator mocy do silnika prądu stałego. Układ umożliwia regulację PWM, zmianę kierunku obrotów oraz pracę w trybach jednokierunkowych, dlatego sprawdza się przy małych napędach modelarskich, narzędziach warsztatowych, wiertarkach do płytek PCB i obciążeniach niskonapięciowych.
Mikrokontroler ATtiny45 obsługuje tryby pracy, soft-start i sterowanie przyciskiem, a potencjometr reguluje moc wyjściową. Wersja B to zestaw KIT z płytką PCB, zaprogramowanym mikrokontrolerem i elementami do samodzielnego montażu regulatora.
Karta techniczna
AVT1469
Regulator mocy silnika DC z mikrokontrolerem ATtiny45, sterowaniem PWM, trzema trybami pracy i funkcją łagodnego startu.
| Wersja | B – zestaw elementów do samodzielnego montażu |
| Funkcja | regulator mocy i kierunku obrotów silnika DC |
| Tryby pracy | prawo/lewo, tylko w lewo, tylko w prawo |
| Sterowanie | potencjometr POT1 i przycisk S1 |
| Generator PWM | około 500 Hz w trybie 1, około 250 Hz w trybach 2 i 3 |
| Funkcja soft-start | tak, z zapamiętywaniem ustawienia po wyłączeniu zasilania |
| Prąd wyjściowy | 4 A bez radiatora |
| Zasilanie | 7–18 VDC |
| Mikrokontroler | ATtiny45, zaprogramowany dla projektu AVT1469 |
| Płytka PCB | 86×37 mm |
Wersja
AVT1469 B – zestaw elementów do samodzielnego montażu. Wersja KIT zawiera płytkę PCB, zaprogramowany mikrokontroler ATtiny45 oraz elementy do zlutowania wielofunkcyjnego regulatora mocy silnika DC. Po montażu układ wymaga zasilania 7–18 VDC, podłączenia silnika i ustawienia trybu pracy.
Notes
Potencjometr POT1 reguluje wypełnienie PWM, a przycisk S1 służy do zatrzymania, wznowienia i zmiany trybu pracy. Funkcja soft-start powoduje stopniowe narastanie mocy po wyjściu ze stanu oczekiwania.
Przy obciążeniach bliskich maksymalnemu prądowi trzeba zadbać o chłodzenie tranzystorów mocy, odpowiedni przekrój przewodów i solidne połączenia prądowe. Ścieżki prądowe można dodatkowo wzmocnić przez ocynowanie.
Układ jest przeznaczony do zasilania 7–18 VDC. Przekroczenie napięcia 18 V może uszkodzić regulator, dlatego zasilacz należy dobrać do silnika i zakresu pracy modułu.
Uwaga: Regulator pracuje z impulsowym stopniem mocy. Dobór zasilacza, przewodów, chłodzenia tranzystorów, zabezpieczenia i sposobu montażu należy dopasować do silnika, prądu rozruchowego oraz warunków pracy.
Najczęściej zadawane pytania
AVT1469 B to zestaw KIT z płytką PCB, zaprogramowanym mikrokontrolerem ATtiny45 i elementami do zlutowania regulatora mocy silnika DC. Po montażu wymaga podłączenia zasilania, silnika i ustawienia wybranego trybu pracy.
Tak. Wersja B zawiera ATtiny45 z programem do projektu AVT1469. Zastosowanie pustego mikrokontrolera wymagałoby wcześniejszego wgrania odpowiedniego wsadu.
Dostępny jest tryb prawo/lewo oraz dwa tryby jednokierunkowe. Tryb wybiera się przyciskiem S1, a moc reguluje potencjometrem POT1.
Tak, ale przy większym obciążeniu trzeba uwzględnić prąd rozruchowy silnika, chłodzenie tranzystorów, przekrój przewodów i jakość połączeń prądowych.
Elektronika








![Oscyloskop dwukanałowy 10MHz; Miernik [V, A, om, F, temp]; Generator sygnału FNIRSI 2C23T](hpeciai/9ae099dcce077bf9365579c6db71a9d0/pol_il_Oscyloskop-dwukanalowy-10MHz-Miernik-V-A-om-F-temp-Generator-sygnalu-FNIRSI-2C23T-190299.webp)
