Nity rozporowe 6 mm do mocowania nadkoli, osłon i tapicerki - montaż wciśnięciem

Dwuczęściowe nity plastikowe typu push rivet mocują elementy z tworzywa w samochodzie bez narzędzi - komplet AMiO 05026 zawiera 10 sztuk. Każdy nit składa się z tulei z trzonem Ø 6 mm i kołnierzem Ø 19 mm oraz sworznia z pełnym, okrągłym łbem Ø 14 mm, który wciska się w tuleję.

Tuleję wkłada się w otwór w mocowanych elementach, a następnie wciska sworzeń. Sworzeń rozpiera trzon od środka, a jego końcówki rozchylają się za otworem i blokują nit. Do montażu nie są potrzebne narzędzia.

Co daje w praktyce

• Montaż samym naciskiem kciuka - bez wiertarki, nitownicy i wkrętów.
• Kołnierz Ø 19 mm - duża powierzchnia docisku, która nie przecina miękkiego tworzywa nadkoli i osłon.
• Demontaż bez niszczenia elementów - po wysunięciu sworznia trzon się zwęża i nit wychodzi z otworu.
• Zamiennik uszkodzonych spinek - nity pękają i giną przy każdym zdejmowaniu nadkoli czy osłony silnika, więc komplet 10 sztuk wystarcza na kilka napraw.

Do czego się nadaje

Na zewnątrz samochodu - nadkola, osłony podwozia i silnika, dolne osłony zderzaków, listwy progowe, wloty powietrza.

We wnętrzu - boczki bagażnika, wykładziny, osłony słupków i panele mocowane w otworach o średnicy odpowiadającej trzonowi 6 mm.

Specyfikacja techniczna

• Typ: nit rozporowy dwuczęściowy (push rivet)
• Trzon: Ø 6 mm, długość 13 mm
• Kołnierz tulei: Ø 19 mm
• Łeb sworznia: Ø 14 mm, okrągły, pełny
• Materiał: tworzywo sztuczne
• Kolor: czarny
• Liczba sztuk: 10
• Wymiary opakowania: 14 × 2 × 10 cm

Jak dobrać nit do otworu i grubości mocowanych elementów

O dopasowaniu decydują dwa wymiary. Średnica trzonu odpowiada średnicy otworu: nit o trzonie 6 mm wchodzi w otwór 6 mm ciasno i po rozparciu trzyma pewnie. W otworze większym o 1-2 mm rozchylone końcówki nie zaczepiają za krawędź i nit wypada, a w mniejszym tuleja nie wchodzi bez rozwiercania.

Drugi wymiar to długość trzonu, czyli 13 mm. Łączna grubość mocowanych elementów musi być wyraźnie mniejsza, żeby końcówki trzonu wyszły za otwór i mogły się rozchylić. Najprościej porównać nowy nit z wyjętym starym albo zmierzyć otwór suwmiarką.

Najczęstsze pytania o nity plastikowe AMiO 05026

Do jakiego otworu pasują te nity?

Do otworów o średnicy około 6 mm, odpowiadającej średnicy trzonu. Rozmiar sprawdza się suwmiarką w otworze lub na trzonie starego nitu. Spinki samochodowe opisuje się właśnie średnicą otworu, np. „spinka 6 mm”.

Jak wyjąć nit rozporowy bez połamania?

Należy najpierw wysunąć sworzeń: podważyć jego łeb płaskim wkrętakiem lub szczypcami do spinek. Po wysunięciu sworznia końcówki trzonu przestają być rozparte i tuleję wyjmuje się z otworu. Wyciąganie całego nitu z wciśniętym sworzniem łamie trzon albo wyrywa krawędź otworu.

Czy nit można użyć ponownie po demontażu?

Tak, jeśli przy wyjmowaniu nie pękły końcówki trzonu ani kołnierz. Nit z pękniętym trzonem nie rozpiera się już równomiernie i trzyma słabiej, dlatego przy demontażu nadkoli czy osłon warto mieć zapas nowych.

Czy nity nadają się do każdego modelu samochodu?

Pasują wszędzie tam, gdzie otwór ma około 6 mm, a mocowane elementy są cieńsze niż długość trzonu 13 mm. Producenci samochodów stosują wiele rodzajów spinek, dlatego przed zakupem porównuje się wymiary z oryginalnym mocowaniem, a nie sam model auta.