Kondensator rozruchowy do silnika, CBB60 10uF 450Vac 35x58mm przewód

Kondensator rozruchowy pomaga silnikom jednofazowym uruchomić się, dostarczając dodatkowy impuls energii. Kondensatory silnikowe stosowane są m.in. w elektronarzędziach, pralkach, pompach, wentylatorach, kosiarkach, podajnikach opału oraz dmuchawach.

• pojemność: 10 µF
• napięcie pracy: 450 VAC
• tolerancja: 5%
• wymiary korpusu: fi 35 x 58 mm (wymiar bez gwintu)
• sposób mocowania: śruba M8, długość gwintu 10mm
• wyprowadzenia: przewody ok. 20 cm do podłączenia pod kostkę; średnica przewodu: ok. 2,8 mm
• temperatura pracy: -25...70°C

Objawy uszkodzenia kondensatora rozruchowego:

• Trudności z uruchomieniem silnika: Silnik może mieć problem z rozpoczęciem pracy i wymagać kilkukrotnego uruchomienia.
• Brak rozruchu: Silnik może nie uruchamiać się wcale, mimo że słychać buczenie lub wibracje.
• Niższa wydajność: Silnik może pracować, ale z obniżoną mocą i wydajnością.
• Przegrzewanie się silnika: Uszkodzony kondensator może powodować zwiększone nagrzewanie się silnika.
• Nietypowe dźwięki: Możliwe jest słyszenie głośniejszych niż zwykle dźwięków, takich jak buczenie czy wibracje.

Uszkodzenie kondensatora rozruchowego wymaga jego wymiany, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo silnika.