Ile waży zestaw 150 narzędzi?
Około 10,8 kg z walizką. Przy takiej masie walizkę przenosi się za uchwyt, a w bagażniku mocuje lub układa tak, żeby nie przesuwała się podczas jazdy.
Wszystkie trzy popularne systemy nasadek, 1/4", 3/8" i 1/2", każdy z własną grzechotką, przedłużkami i przegubem, mieszczą się w jednej walizce AMiO 05019 z 150 narzędziami. Do nasadek sześciokątnych krótkich i długich dochodzą nasadki Torx E od E4 do E18, nasadki udarowe 1/2" 17-23 mm, 20 nasadek z bitami, 15 kluczy płasko-oczkowych i 9 kluczy imbusowych.
Zestaw pokrywa śruby od najmniejszych 4 mm w osprzęcie po 32 mm w podwoziu, w tym łby Torx zewnętrzne stosowane w nowszych samochodach. Wszystkie elementy mają stałe gniazda w walizce transportowej.
W warsztacie samochodowym - serwis hamulców, zawieszenia i układu wydechowego, wymiana świec, rozrządu i osprzętu silnika, prace przy skrzyni biegów mocowanej na śruby Torx E.
W serwisie maszyn i pojazdów jednośladowych - motocykle, quady, maszyny ogrodowe i rolnicze, sprzęt budowlany skręcany na śruby sześciokątne, imbusowe i Torx.
Torx zewnętrzny, oznaczany literą E, to łeb śruby w kształcie sześcioramiennej gwiazdy, wystający ponad powierzchnię. Jest odwrotnością popularnego Torxa wewnętrznego (T), w którym gwiazda jest gniazdem w łbie. Producenci samochodów stosują śruby E-Torx m.in. w mocowaniach skrzyń biegów, osprzętu silnika, zacisków i pasów bezpieczeństwa.
Na łeb E-Torx nie da się pewnie założyć nasadki sześciokątnej ani klucza płaskiego: narzędzie opiera się tylko na wierzchołkach gwiazdy i przy większym momencie ściera je, a wtedy śrubę zostaje tylko wywiercić. Do takich śrub stosuje się nasadkę Torx E w rozmiarze odpowiadającym łbowi, który odczytuje się, przymierzając kolejne nasadki: właściwa wchodzi bez luzu.
Około 10,8 kg z walizką. Przy takiej masie walizkę przenosi się za uchwyt, a w bagażniku mocuje lub układa tak, żeby nie przesuwała się podczas jazdy.
Do pracy z kluczem udarowym, przede wszystkim przy kołach: rozmiary 17-23 mm obejmują śruby i nakrętki kół większości samochodów osobowych. Nasadki udarowe mają grubsze ścianki i znoszą uderzenia mechanizmu klucza, przy których zwykłe nasadki mogą pęknąć.
Każdy rozmiar zabieraka ma inny zakres momentu i wielkość nasadek. System 1/4" jest najmniejszy i wygodny przy drobnych śrubach, 3/8" mieści się pod maską przy większości prac przy silniku, a 1/2" przenosi duży moment przy kołach i zawieszeniu.
Do założenia nasadki jednego systemu na grzechotkę innego, np. nasadki 1/2" na grzechotkę 3/8". Adapter pozwala użyć potrzebnego rozmiaru nasadki, gdy właściwa grzechotka się nie mieści. Moment ogranicza wtedy słabszy z połączonych elementów.