Trzonek BA15S to metalowy trzonek bagnetowy z jednym stykiem i dwoma bolcami ustawionymi naprzeciw siebie - w taki trzonek wyposażone są dwie żarówki LED AMiO 05000. Trzonek BA15S mają żarówki P21W oraz mniejsze R10W i R5W, dlatego zamiennik pasuje do oprawek każdej z nich.
Każda żarówka ma 15 diod SMD 3030 w rzędach na bokach korpusu i soczewkę na czole, świeci białym światłem i pracuje przy 12 V i 24 V. To wersja standard, bez układu CANBUS.
Lampy z bezbarwnym kloszem - światła cofania, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, bagażnika i przestrzeni ładunkowej, z zachowaniem wymagań dotyczących homologacji w lampach zewnętrznych.
Pojazdy starszej konstrukcji i użytkowe - samochody, motocykle, ciągniki i przyczepy, w których lampy korzystają z żarówek z trzonkiem bagnetowym BA15S.
Wszystkie trzy trzonki mają średnicę 15 mm i wyglądają podobnie, ale nie są zamienne. Różnią się liczbą styków na dnie i położeniem bolców:
Przed zakupem wystarczy obejrzeć dno i bolce starej żarówki. Jeden styk i bolce dokładnie naprzeciw siebie oznaczają BA15S.
Trzonek pasuje, ale korpus z 15 diodami i soczewką jest wyraźnie większy od małej bańki R5W. W płytkich lampach, np. tablicy rejestracyjnej czy oświetlenia wnętrza, przed zakupem warto sprawdzić, ile miejsca jest między oprawką a kloszem.
W kierunkowskazie z pomarańczowym kloszem świeci, ale zwykle powoduje szybsze miganie i wymaga rezystora lub przekaźnika do LED. Pod czerwonym kloszem światła stop biała dioda traci większość jasności, dlatego do takich lamp dobiera się zamiennik czerwony.
Trzonek BA15S można włożyć tylko na dwa sposoby obrócone o 180°, a w obu położeniach styk i obudowa pozostają tymi samymi biegunami. Żarówka działa więc bez względu na to, którą stroną zostanie włożona, pod warunkiem że plus jest na styku, a masa na obudowie, jak w typowej instalacji.
