Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Bezpieczne zakupy
Idosell security badge
Regulator obrotów silnika elektrycznego - zlutowany KIT AVT 1007
Regulator obrotów silnika elektrycznego - zlutowany KIT AVT 1007
zoom

Regulator obrotów silnika elektrycznego - zlutowany KIT AVT 1007

  • Regulator obrotów silnika AVT1007 umożliwia regulację prędkości lub mocy dla obciążeń sieciowych 230 VAC. Wersja C to zlutowany układ do montażu w obudowie lub własnym projekcie.
Wersja
Dostępny
Dostępny
90,00 zł
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Zwroty do 15 dni
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Regulator obrotów silnika elektrycznego - zlutowany KIT AVT 1007
Regulator obrotów silnika elektrycznego - zlutowany KIT AVT 1007
Wersja:KIT zlutowany i uruchomiony
Bezpieczne zakupy

Regulator obrotów silnika 230V – zlutowany AVT1007

Zlutowany układ regulatora prędkości silników komutatorowych zasilanych z sieci 230 VAC, przeznaczony do integracji z własnym urządzeniem lub obudową.

Regulacja prędkości lub mocy dla obciążeń sieciowych 230 VAC

Projekt AVT1007 umożliwia płynną regulację prędkości lub mocy w układach pracujących z napięciem sieciowym. Regulator oparty jest na specjalizowanym układzie U2008 i współpracuje z silnikami komutatorowymi oraz wybranymi obciążeniami rezystancyjnymi.

Układ można zastosować w elektronarzędziach, odkurzaczach, mikserach i wentylatorach innych niż indukcyjne. Może pracować także jako regulator mocy grzałek oraz ściemniacz tradycyjnych żarówek i halogenów.

Regulacja 0–100% Płynna zmiana mocy dostarczanej do obciążenia
Soft-start i stabilizacja Układ U2008 zapewnia miękki start i prostą stabilizację obrotów
Zlutowany układ Wersja C nie wymaga lutowania elementów, ale wymaga poprawnego podłączenia i zabezpieczenia w urządzeniu

Karta techniczna
AVT1007

Regulator AVT1007 służy do płynnej regulacji prędkości silników komutatorowych oraz mocy wybranych obciążeń sieciowych 230 VAC.

Kod projektuAVT1007
WersjaC – zlutowany układ
Typ układuregulator prędkości i mocy
Główne zastosowanieregulacja obrotów silników komutatorowych 230 VAC
Zakres regulacji0–100%
Napięcie obciążenia230 VAC / 12 A max. / 2,5 kW
Układ sterującyU2008, DIL8
Element wykonawczytriak BT138 lub podobny
Funkcje układusoft-start, stabilizacja obrotów, niski poziom zakłóceń
Nie stosować dosilników DC, 3-fazowych i indukcyjnych
Zasilanie230 VAC
Wymiary płytki PCB50×60 mm
Pobierz dokumentację PDF

Wersja

AVT1007 C – zlutowany układ. Wersja zawiera zmontowany regulator przeznaczony do poprawnego podłączenia, zabezpieczenia i integracji w urządzeniu lub obudowie.

Notes

Podłączenie, uruchomienie i zabezpieczenie układu wymagają kwalifikacji oraz zachowania zasad pracy przy napięciu sieciowym. Wersja C jest zlutowanym układem, ale nie jest samodzielnym gotowym urządzeniem.

Przy pracy z mocami powyżej 300 W triak musi zostać wyposażony w radiator. Przy dużych mocach trzeba uwzględnić także ograniczenia prądowe ścieżek PCB oraz sposób prowadzenia prądu obciążenia.

Regulator nie jest przeznaczony do silników prądu stałego, silników 3-fazowych ani silników indukcyjnych. Bezpiecznik FUSE należy dobrać odpowiednio do obciążenia.

Uwaga napięcie niebezpieczne 230V

Uwaga: w układzie występuje napięcie sieciowe 230 VAC groźne dla życia.
Nieprawidłowy montaż lub dotknięcie elementów pod napięciem mogą doprowadzić do śmiertelnego porażenia.

Najczęściej zadawane pytania

Co zawiera wersja AVT1007 C?

AVT1007 C to zlutowany układ regulatora. Wymaga poprawnego podłączenia, zabezpieczenia oraz integracji w urządzeniu lub obudowie.

Czy AVT1007 C jest gotowym urządzeniem?

Nie. Wersja C jest zlutowanym układem elektronicznym, który wymaga poprawnego podłączenia i zabezpieczenia w docelowej aplikacji.

Do jakich silników nadaje się AVT1007?

Układ jest przeznaczony do regulacji silników komutatorowych zasilanych z sieci 230 VAC.

Do jakich silników nie należy stosować tego regulatora?

Regulator nie nadaje się do silników prądu stałego, silników 3-fazowych ani silników indukcyjnych.

Czy przy większej mocy potrzebny jest radiator?

Tak. Przy pracy z mocami powyżej 300 W triak musi zostać wyposażony w radiator.

Czy układ jest separowany od sieci?

Nie. Układ nie jest separowany od sieci elektroenergetycznej, a część elementów jest bezpośrednio połączona z przewodem fazowym.

GPSR
AVT SPV sp. z o.o.Więcej
AVT SPV sp. z o.o.Adres: Leszczynowa 11Kod pocztowy: 03-197Miasto: WarszawaKraj: PolskaAdres email: info@sklep.avt.pl
Seria
Masz pytania? A może chcesz zamówić przez telefon?
Skorzystaj z pomocy naszego eksperta (pn.-pt . 9:00-15:00).
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Opinie o Regulator obrotów silnika elektrycznego - zlutowany KIT AVT 1007
5.00
Liczba wystawionych opinii: 2
5
2
4
0
3
0
2
0
1
0
Kliknij ocenę aby filtrować opinie
5/5
Opinia potwierdzona zakupem
2024-12-08
Grzegorz, Ełk
Czy ta opinia była pomocna? Tak 0 Nie 0
5/5
Opinia potwierdzona zakupem
Zamówienie zrealizowane niemal błyskawicznie. Przesyłka bardzo dobrze zabezpieczona przed uszkodzeniem. Zestaw kompletny. Zobaczymy jak to się sprawdzi przy regulacji obrotów pilarki tarczowej. Obecnie jestem na etapie projektu zamontowania regulatora do stołu pilarki i dodania niezbędnego radiatora.
2024-02-19
Tadeusz, Rudna
Czy ta opinia była pomocna? Tak 1 Nie 0
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 10150 opinii
pixel