Czerwona lampa obrysowa z sześcioma diodami do oznaczenia tyłu pojazdu

L1322 to lampa obrysowa LED w barwie czerwonej o obrysie 83,8 × 24,2 mm i grubości 10,5 mm, do instalacji 12 V oraz 24 V. Sześć diod rozstawionych między otworami montażowymi daje ciągłą linię świetlną zamiast oddzielnych punktów. Czerwień odpowiada oznaczeniu tylnemu - to ta barwa informuje kierowcę jadącego z tyłu, że widzi tył pojazdu. Homologacje ECE R10 i R148 dopuszczają lampę do ruchu po drogach publicznych.

Klosz w wersji przyciemnianej DARK. Obudowa i klosz są z poliwęglanu, szczelność wynosi IP67, a zakres pracy obejmuje temperatury od -30°C do +50°C. W komplecie jest gumowa uszczelka, dwie śruby i kluczyk.

Co daje w praktyce

• sześć diod na 83,8 mm - ciągła linia świetlna zamiast trzech punktów
• jedna lampa do obu instalacji - 12 V i 24 V bez przeróbek
• stała moc 1 W - identyczna przy 12 V i 24 V
• ochrona przed odwrotną polaryzacją - zamiana żył nie uszkadza układu
• grubość 10,5 mm - lampa nie wystaje poza obrys tylnej ściany i nie zaczepia o rampę przeładunkową
• komplet montażowy w zestawie - uszczelka, śruby i kluczyk
• szczelność IP67 - istotna z tyłu pojazdu, gdzie koła wyrzucają wodę i sól

Gdzie się ją montuje

• tylna ściana naczepy i przyczepy - oznaczenie górnych narożników zabudowy
• zabudowy kontenerowe i furgony - obrys tyłu przy wysokich nadwoziach
• lawety i przyczepy podłodziowe - oznaczenie skrajni tylnej
• tylne fartuchy i zderzaki - uzupełnienie oświetlenia zespolonego
• kampery i przyczepy turystyczne - obrys tylnej ściany nadbudowy

Specyfikacja techniczna

• typ: lampa obrysowa LED
• barwa światła: czerwona
• liczba diod: 6
• napięcie pracy: 12 V i 24 V
• pobór mocy: 1 W w obu instalacjach
• wymiary: 83,8 × 24,2 × 10,5 mm, rozstaw otworów montażowych 60,2 mm
• przewód: 25 cm, żyła brązowa - masa, niebieska - światło obrysowe
• mocowanie: na śruby, przez dwa otwory w obrysie lampy
• szczelność: IP67
• temperatura pracy: od -30°C do +50°C
• zabezpieczenie: ochrona przed odwrotną polaryzacją
• materiał klosza i obudowy: poliwęglan PC
• homologacje: ECE R10, ECE R148
• gwarancja: 24 miesiące

W zestawie

• lampa obrysowa L1322 z przewodem 25 cm
• gumowa uszczelka
• 2 śruby montażowe
• kluczyk

Cała seria w jednym obrysie

Sześć wersji tej lampy ma identyczny obrys 83,8 × 24,2 mm i ten sam rozstaw otworów 60,2 mm, więc wymiana między nimi nie wymaga wiercenia nowych otworów. Różnią się dwiema rzeczami: barwą światła, która wyznacza miejsce montażu - czerwona z tyłu, biała z przodu, pomarańczowa na bokach - oraz liczbą diod.

Wersje sześciodiodowe pobierają 1 W niezależnie od napięcia, czyli około 83 mA przy 12 V i 42 mA przy 24 V. Wersje trzydiodowe mają 0,4 W przy 12 V i 0,8 W przy 24 V, czyli około 33 mA w obu przypadkach. Przy montażu kilkunastu lamp w pojeździe dwunastowoltowym różnica sięga kilkuset miliamperów i warto ją uwzględnić przy doborze bezpiecznika.

Jak podłączyć, żeby nie stracić szczelności

Przy IP67 najsłabszym punktem instalacji nie jest lampa, tylko miejsce połączenia przewodów, a z tyłu pojazdu warunki są najtrudniejsze - koła wyrzucają tam wodę z solą przez całą zimę. Połączenie należy zaizolować koszulką termokurczliwą, najlepiej z klejem topliwym w środku.

Cynowanych końcówek fabrycznego przewodu nie należy obcinać. Cyna trzyma splot razem i chroni go przed utlenianiem, a po jej usunięciu połączenie zaciskowe traci pewność styku.