Biała lampa obrysowa 3 LED z przyciemnianym kloszem, zasilana z instalacji 12 V i 24 V

L1317 to lampa obrysowa LED o obrysie 83,7 × 24,2 mm i grubości 10,6 mm, przeznaczona do pojazdów z instalacją 12 V oraz 24 V. Trzy diody pracują za przyciemnianym kloszem DARK, który po wyłączeniu światła wtapia się w ciemną karoserię, a po włączeniu nie ogranicza widoczności lampy. Homologacje ECE R10 i R148 dopuszczają ją do ruchu po drogach publicznych.

Obudowa i klosz są wykonane z poliwęglanu, a szczelność na poziomie IP67 obejmuje pył i krótkotrwałe zanurzenie. W komplecie jest gumowa uszczelka - przy montażu na profilu albo blasze z krzywizną to ona decyduje o szczelności połączenia, bo wyrównuje nierówność podłoża pod kołnierzem lampy.

Co daje w praktyce

• jedna lampa do obu instalacji - działa bez przeróbek w 12 V i 24 V, więc w mieszanej flocie wystarczy jeden indeks magazynowy
• ochrona przed odwrotną polaryzacją - zamiana żył przy podłączeniu nie uszkadza układu
• pobór prądu około 33 mA - taki sam przy 12 V i przy 24 V, co upraszcza liczenie obciążenia obwodu
• komplet montażowy w zestawie - uszczelka, śruby i kluczyk, bez dokupowania osprzętu
• zakres pracy od -30°C do +50°C - obejmuje polskie warunki zimowe i nagrzaną latem blachę
• przyciemniany klosz DARK - lampa nie rzuca się w oczy przy wyłączonym świetle
• cynowane końcówki przewodu - żyły gotowe do zaciśnięcia w złączce bez dodatkowej obróbki

Gdzie się ją montuje

• przód naczepy i ciągnika siodłowego - białe światło obrysowe montuje się z przodu pojazdu, tylne obrysówki są czerwone, a boczne pomarańczowe
• zabudowy busów i samochodów dostawczych - niski profil 10,6 mm nie wystaje poza obrys nadwozia
• przyczepy, laweta, podnośnik - wszędzie tam, gdzie przepisy wymagają oznaczenia skrajni
• kampery i zabudowy specjalne - oznaczenie szerokości nadbudowy
• maszyny rolnicze i budowlane - poprawa widoczności pojazdu wolnobieżnego

Specyfikacja techniczna

• typ: lampa obrysowa LED
• barwa światła: biała
• liczba diod: 3
• napięcie pracy: 12 V i 24 V
• pobór mocy: 0,4 W przy 12 V, 0,8 W przy 24 V
• wymiary: 83,7 × 24,2 × 10,6 mm, rozstaw otworów montażowych 60,2 mm
• przewód: 25 cm, żyła brązowa - masa, niebieska - światło obrysowe
• mocowanie: na śruby, przez dwa otwory w obrysie lampy
• szczelność: IP67
• temperatura pracy: od -30°C do +50°C
• zabezpieczenie: ochrona przed odwrotną polaryzacją
• materiał klosza i obudowy: poliwęglan PC
• homologacje: ECE R10, ECE R148
• gwarancja: 24 miesiące

W zestawie

• lampa obrysowa L1317 z przewodem 25 cm
• gumowa uszczelka
• 2 śruby montażowe
• kluczyk

Ile lamp zmieści się na jednym obwodzie

Pobór mocy 0,4 W przy 12 V i 0,8 W przy 24 V oznacza w obu przypadkach prąd rzędu 33 mA na lampę. Dwanaście lamp na przyczepie to zatem około 0,4 A - wartość, przy której o doborze bezpiecznika decyduje raczej przekrój przewodu niż samo obciążenie.

Niski pobór ma jeszcze jeden skutek praktyczny: w pojazdach z układem kontroli przepalonych żarówek niewielki prąd bywa odczytywany jako brak odbiornika. Jeżeli po wymianie lampy żarowej na diodową pojawi się komunikat o usterce, konieczny jest rezystor obciążający - lampa sama w sobie go nie zawiera.

Jak podłączyć, żeby nie stracić szczelności

Przy IP67 słabym punktem instalacji nie jest sama lampa, tylko miejsce połączenia przewodów. Połączenie należy zaizolować koszulką termokurczliwą - taśma izolacyjna po kilku miesiącach przepuszcza wilgoć, a woda wciągnięta w miedziany drut wędruje wzdłuż żyły aż do wnętrza lampy.

Cynowanych końcówek fabrycznego przewodu nie należy obcinać. Cyna zabezpiecza splot przed rozwarstwieniem i utlenianiem, a po jej usunięciu połączenie zaciskowe traci pewność styku.