Magnesy neodymowe

Magnesy neodymowe

Magnesy neodymowe vs. klasyczne magnesy ferrytowe

Magnesy neodymowe i ferrytowe są nieodłącznym elementem większości przetworników dźwięku, napędów elektrycznych, a także różnego rodzaju czujników czy też enkoderów liniowych i obrotowych. Zastosowanie magnesów trwałych jest nierozerwalnie połączone z elektroniką i elektrotechniką – o ile jednak same zjawiska fizyczne stojące za magnetyzmem pozostają niezmienne, to na przestrzeni lat materiałoznawcy wprowadzili daleko idące modyfikacje w procesie wytwarzania elementów magnetycznych. Dawne, klasyczne magnesy ferrytowe – stosowane w dużych ilościach do produkcji głośników, mikrofonów dynamicznych czy silników DC – w większości nowoczesnych aplikacji zastępowane są znacznie lżejszymi i mocniejszymi magnesami neodymowymi. Zmniejszenie wymiarów oraz masy pozwala na uzyskanie wielokrotnie większej efektywności w konstrukcji niewielkich silników, przetworników dźwięku (np. słuchawek dousznych) czy też wszelkiego rodzaju mechanizmów pasywnych.

Czytaj więcej

Magnesy neodymowe – budowa

Każdy neodymowy magnes, który możesz spotkać zarówno w sprzedaży detalicznej, jak i w gotowych produktach, składa się zasadniczo z dwóch elementów. Pierwszym i najważniejszym z nich jest rdzeń, zbudowany w technologii tzw. metalurgii proszków, zwykle połączenia odpowiednich metali (np. neodymu, żelaza oraz boru, w stosunku Nd2Fe14B. Sproszkowany materiał jest prasowany pod wysokim ciśnieniem i w podwyższonej temperaturze, co ważne – także w obecności odpowiednio silnego, zewnętrznego pola magnetycznego. Wyżarzenie mieszaniny powoduje trwałe połączenie jej komponentów, pozwala zatem uzyskać pożądany kształt. Każdy magnes neodymowy wymaga pokrycia powierzchni specjalną powłoką (zwykle niklową), która zabezpiecza wysoce reaktywny chemicznie rdzeń przed korozją, spowodowaną wpływem środowiska zewnętrznego.

Parametry magnesów neodymowych

Podstawowym parametrem każdego magnesu neodymowego jest tzw. klasa, oznaczająca maksymalny produkt energetyczny materiału tworzącego rdzeń magnesu. Im większa liczba (zapisana po literze N, np. N38 czy N42) występuje w oznaczeniu klasy magnesu, tym większą siłę przyciągania (bądź odpychania), albo – innymi słowy – silniejszy strumień pola magnetycznego może wytworzyć dany element. Magnesy neodymowe różnią się ponadto fizycznymi wymiarami oraz kształtem – najczęściej spotykane są magnesy płytkowe (w postaci prostopadłościanów) oraz walcowe, choć nierzadko dostępne są także wersje pierścieniowe. Warto pamiętać, że z kształtu nie wynika jednoznacznie kierunek magnesowania – dlatego właśnie w każdym przypadku należy upewnić się, jak ułożone są bieguny danego magnesu, gdyż parametr ten decyduje o możliwości zastosowania elementu w konkretnej aplikacji.

Oferta magnesów neodymowych w Sklepie AVT

W kategorii Magnesy neodymowe Sklep AVT oferuje szeroką i zróżnicowaną gamę rozwiązań przeznaczonych zarówno do zastosowań uniwersalnych, jak i do realizacji ściśle określonych funkcji w urządzeniach elektronicznych, elektrycznych oraz mechanicznych. Do niewielkich mechanizmów, zatrzasków magnetycznych czy też czujników zbliżeniowych (np. na bazie kontaktronów albo czujników półprzewodnikowych) nadają się doskonale małe magnesy płytkowe i walcowe o grubości już od 1 mm. Niektóre wersje wyposażone są w warstwę taśmy samoprzylepnej marki 3M, dzięki której niebywale ułatwiony jest montaż magnesu w docelowym miejscu obudowy lub mebla. Dzięki temu można z powodzeniem zamienić konwencjonalne magnesy ferrytowe, stosowane do zamykania szafek, na mocniejsze i mniejsze magnesy neodymowecena tych ostatnich jest bowiem wielokrotnie niższa, niż jeszcze kilkanaście lat temu, kiedy zdobywały one rynkową popularność. W naszej ofercie znajdziesz też różnego rodzaju magnesy przykręcane – część z nich posiada otwory dostosowane do przykręcenia za pomocą wkrętów lub śrub z łbem stożkowym, inne wyposażone są fabrycznie w obejmy z gwintem zewnętrznym, a nawet… haki do powieszenia. Przy montażu magnesów neodymowych należy zwracać baczną uwagę na to, by nie poddawać ich większym naprężeniom zginającym lub ściskającym (np. przez zbyt mocne dokręcenie), gdyż elementy te są stosunkowo kruche.