Wielofunkcyjny multimetr cyfrowy UT 107 dla elektrotechniki samochodowej UNI-T 107 [Handheld Automotive Multipurpose Meters]
Pomiary, zakresy:
- napięcie DC [V]: 200mV/2/20/1000V ±(0.5%+2)
- napięcie AC [V]: 200V/750V ±(0.8%+5)
- prąd DC [A]: 200mA/10A ±(0.8%+5)
- rezystancja [Ω]: 200Ω/2k/20k/200k/20MΩ ±(0.8%+5)
- częstotliwość [Hz]: 2kHz ±(2%+5)
- temperatura [°C/°F]: od -40°C do 1000°C ±(2%+8)
- współczynnik wypełnienia [Duty Cycle]: 1%-90%
- prędkość obrotowa [rpm]:
- 4,6,8-cyl
- max 10000rpm
- dokładność ±(3%+5)
- pomiar kąta zamknięcia przerywacza DWELL (4,6,8-cyl)
- diagnostyka samochodowa:
- test bezpieczników (wykorzystując pomiar rezystancji)
- test włączników
- test cewek
- test napięciowy akumulatora 12V
- test poboru prądu akumulatora przy wyłączonym silniku
- test układu rozruchowego
- test spadków napięcia w instalacji rozruchowej
- test napięcia ładowania
- test układu zapłonu (cewka, przewody)
- test czujnika Halla
- test czujników magnetorezystancyjnych
- test rezystancji wtryskiwacza
- test sondy lambda, czujnika temperatury i inne
Funkcje, cechy:
- wyświetlacz LCD 1999 60x54mm
- wybór zakresu: ręczny
- test diody
- test ciągłości obwodu
- Data Hold
- wskaźnik polaryzacji
- wskaźnik niskiego poziomu baterii
- wskaźnik przekroczenia zakresu
- normy: CE, CAT. III - 1000V, CAT. IV - 600V
- zabezpieczenia: bezpiecznik 10A, 315mA
- zasilanie 1x bateria 9V (np 6F22)
- wymiary 179x88x39mm
- masa 352g
W zestawie:
- przewody pomiarowe
- sonda temperatury (termopara typu K). Uwaga: sonda dostarczana przez producenta umożliwia pomiary do maksymalnej temp. 230°C.
- bateria
- instrukcja